• 为客户提供世界水准的商用车及优质服务
  • VIP热线:0571-88177070
当前位置:首页 > 新闻中心 > 企业新闻
同级独有3.0T+8AT动力链 全网首试庆铃TΛGΛ达咖H自动挡皮卡
发布时间:2022-08-05 10:45:48

2年前,记者驾驶庆铃TΛGΛ达咖H手动挡在云南来了一次浪漫的自驾之旅,随后,又开着TA在昆明西郊西山森林公园猫猫箐村越野场地过了一把越野瘾,可以负责任的告诉大家,这款来自庆铃五十铃的重磅产品,各方面的表现在同级别皮卡车中属上乘水准,尤其是五十铃4KH1 3.0T柴油机的动力表现给记者留下了深刻印象。


时隔2年后,记者来到庆铃五十铃整车试验场,再一次与庆铃TΛGΛ达咖H亲密接触。接触的原因是这款车配备了8AT自动变速箱,不仅如此,五十铃4KH1 3.0T柴油机的功率和扭矩也有所提升。在整车试验场里,庆铃TΛGΛ达咖H 8AT车型顺利通过8个测试项目,这8个测试项目是整车出厂时的必检项目。为了能够让广大用户深入了解这款3.0L+8AT庆铃TΛGΛ达咖H,光是在试验场地试驾是不够的,这不,我们就把TA开到了城市道路上,去试一试这款8AT变速箱和五十铃4KH1 3.0T柴油机匹配的是否默契。由于庆铃TΛGΛ达咖H 8AT车型的外观和内饰上基本与手动挡车型保持一致,主要的变化还是在动力链,在今天的评测报告中,城市道路试驾放在前面讲,而外观、内饰、配置的介绍则放在后面。这样,广大用户便能在第一时间充分了解这款动力总成。好了,话不多说,开始今天的评测报告。

3.0T动力强劲 8AT变速箱换挡平顺


记者这次试驾选择了重庆巴南一段大约60公里的市区路段,毕竟无论是在南方还是北方,市区行驶的时间要远大于越野和山路。此时挂入D挡轻踩油门后,庆铃TΛGΛ达咖H 8AT车型很轻快的就冲了出去,加速,再减速,8AT变速箱升挡和降挡很积极,换挡逻辑很聪明,此时,五十铃4KH1 3.0T柴油机与8AT变速箱配合非常默契,丝毫感觉不到顿挫感,换挡很平顺。

当TA以每小时100公里的车速巡航时,转速基本保持在1800转左右,这得益于8AT变速箱的加持,通过这一点可以证明,庆铃TΛGΛ达咖H 8AT车型不仅省油,而且换挡平顺,加速也是很可观的。如果你需要激烈驾驶的话,这款变速箱配有S挡,按下S挡后,深踩油门,此时变速箱很快意识到记者的意图,降挡转速提升,这一系列动作一气呵成,完成你想要达到的速度。

市区行驶时,记者试过各种车速,非常负责任地告诉你,庆铃TΛGΛ达咖H 8AT车型开起来真的很轻盈。柴油机的噪音,在庆铃TΛGΛ达咖H 8AT车型的驾驶室里得到了很好的过滤。这足以证明,庆铃TΛGΛ达咖H 8AT车型车内的NVH做得也非常不错。

庆铃TΛGΛ达咖H 8AT车型采用前双叉臂+螺旋弹簧,后钢板弹簧式的悬架结构,弹性元件为5片钢板弹簧。在高速行驶在颠簸路面和坑洼路面时,车身整体依旧能够保持完整姿态,你会发现车辆的稳定性很好,多余的跳动都被悬挂吸收了,舒适度表现不凡。

试驾小结:

本次城市道路试驾体验就告一段落,搭载五十铃4KH1 3.0T涡轮增压柴油发动机的庆铃TΛGΛ达咖H 8AT车型,在动力上可以说是随心所欲,动力充沛。并且在8AT变速箱的加持下,这款车在驾乘舒适性和燃油经济性上都有了非常明显的提升。接下来,让我们继续了解这款自动挡车型的外观和内饰。

外观介绍


庆铃TΛGΛ达咖H 8AT车型的外观采用时尚大气的SUV级造型设计,前脸采用了一整条镀铬装饰条,两侧与大灯浑然一体,彰显强悍和冲击力,令人过目不忘。


大灯采用了远近光一体式设计,造型锋利。LED日行灯、前/后雾灯、大灯高度调节等均为全系标配。


后视镜造型宽大,具备电动调节和自动折叠功能,美观且实用。


四门采用电动升降车窗,主驾驶位置还具有一键升降功能,另外,高配车型还配备了无钥匙进入和一键启动功能。


庆铃TΛGΛ达咖H 8AT车型标箱版车身尺寸为5382x1877x1830mm,货箱尺寸为1485x1540x480mm,轴距为3096mm,长箱版车身尺寸为5692x1877x1830mm,货箱尺寸为1800x1540x480mm,轴距为3406mm。


车尾造型也独具一格,货箱尾部栏板处的设计带有些许层次感,后保险杠集成了带防滑纹路的上车踏板,并带有倒车雷达功能。另外,后货箱门把手集成了摄像头,提升倒车的便利性。

内饰介绍


内饰方面上,中控台采用软包材质,更显精致。

三幅式D型多功能方向盘,抓握性强,运动感十足。

全面屏液晶仪表、10寸悬浮大屏,科技实用兼备,IVI智联系统,一键互联,车载WIFI,双模导航,方便快捷。高配车型配备了360度环视摄像头,新手也能轻松泊车。

全系标配双安全气囊、胎压检测;ABS+EBD,还有紧急制动辅助系统、车道偏离预警,以及碰撞预警等智能辅助驾驶系统,全面提升安全性,让用户在路上能够开心玩、放心玩。



实拍车型采用织物座椅,而高配车型采用真皮座椅,并支持电动调节,后排座椅宽大,舒适性不用多说。

动力介绍



庆铃TΛGΛ达咖H 8AT车型 五十铃4KH1 3.0T涡轮增压柴油发动机,最大马力150匹,最大375牛米扭矩在1600~2800转区间输出,带来更优经济性,与之匹配的是8速手自一体变速箱,并带有雪地和运动两种驾驶模式。同时,庆铃TΛGΛ达咖H 8AT还有2.0T汽油车型,最大马力183匹,最大360牛米扭矩。

庆铃TΛGΛ达咖H 8AT车型,优化了车架、前后桥、悬架等底盘系统,大大提升底盘的坚固性、可靠性,并具有更强的承载力。

全系标配最先进的电子设备,更能选择ESC+LDWS+四轮盘式制动等更为强大的安全驾驶系统,高效保证车辆的行驶稳定和安全性。

轮胎方面,采用了规格为265/65 R18成山牌轮胎,与之搭配的是全新多幅式铝合金轮毂。总结:庆铃TΛGΛ达咖H 搭载了8AT变速箱后,在驾乘舒适性上确实提升了不少,也为这款车型加分不少。而作为一款“新世代创享皮卡”,其拥有强劲的动力,丰富的配置,扎实的底盘以及严苛的整车品控,将继续引领自主品牌皮卡高端市场,以全能实力满足广大用户多元化用车需求。

另外,记者从厂家获悉,庆铃TΛGΛ达咖H 8AT车型将在全国各地上市,喜欢自动挡庆铃TΛGΛ达咖H的用户去庆铃当地销售店看看。